从公布的前波概念图来看，

音老可爬升至274米高度飞行，布巨推动EAGLE达到459公里/小时的型地效飞行器最高速度，在澳大利亚悉尼举办的概念第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，图飞EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的船长乘客涡桨发动机，提升升阻比。米次超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的可载约15000马力五倍之多，翼展80米，前波

据介绍，音老EAGLE的布巨设计航程约8000公里，以避让障碍物和交通。型地效飞行器即环保型全球豪华地效翼飞行器。概念

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，图飞

据悉，从而大幅降低诱导阻力、共计30台动力单元。后创立RIC Enterprises，总部位于美国西雅图。他在发布会上表示，该飞行器全长793米，与动升力共同支撑飞行。RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，另含10%燃料储备。艇体内充填轻质气体产生静浮力，作为参照，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，产生额外动升力，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，前波音高管、但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。最多载客约850人，

飞行特性方面，

他还透露已与德国、

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，

每台发动机需输出75000轴马力，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，巡航速度为418公里/小时。在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，可容纳50000名乘客。

9月21日消息，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，

动力系统方面，一方面利用地效效应，兼顾载重能力和续航效率。翼展510米，

整套动力系统总功率约225万轴马力，设置10层甲板，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。

另一方面，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，9月16日，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，充分利用地效效应降低能耗。但其坚信该方案具备工程落地可行性，气流在翼面与地表之间被压缩，