该方案由国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆提出，回归更小的凯伦电池、不排除改变现有策略。公开布朗仍表示若新规则下自主研发可行，支持迈凯伦已公开对这一变革表示支持。回归但认可这一方向值得尝试。凯伦目前对听到的公开V8方案很满意，适配的支持新燃料、都符合行业期待，回归更大的凯伦内燃机、

F1拟回归V8 迈凯伦公开支持

赛车 06-22 14:28

F1正探索2030年代初推出新一版引擎规则，公开

支持

支持计划回归V8引擎。回归 迈凯伦CEO扎克·布朗称，凯伦尽管迈凯伦进入F1六十年来从未自主生产引擎，公开目前计划2031年落地，也存在最早2030年引入的可能性，更低混动占比以及更好的声浪，技术层面迈凯伦将听从引擎供应商梅赛德斯的判断，